漢堡港

中文名漢堡港外文名Hamburger Hafen所在區域河下游的右岸修建時間始建于1189年國家德國最佳游玩季節4月初到10月末建議游玩時長1~2小時開放時間全年9：00-18：00。

港口性質

53"33'N，009''59'E

航線

西歐，我國遠洋運輸公司（COSCO）及丹麥馬士基航運公司（MAERSK）均有班輪直掛本港。

簡介

漢堡港有別于其他海港，那就是它位于歐洲共同體，歐洲自由貿易聯盟和經互會這個歐洲市場的中心，從而使它成為歐洲最重要的中轉海港，它是德國重要的鐵路和航空樞紐，市區跨越易北河南岸，市內河道縱橫，多橋梁，在易北河底有橫越隧道相通。工商業發達，是德國的造船工業中心，主要工業除造船外還有電子、石油提煉、冶金，帆械、化工、橡膠及食品等。港口距機場約15km。漢堡港位于德國北部易北河下游的右岸，距入海口約76nmile，瀕臨黑爾戈蘭灣內，是德國最大的港口，也是歐洲第二大集裝箱港。始建于1189年，迄今有800多年的歷史，已發展成為世界上最大的自由港，在自由港的中心有世界上最大的倉儲城，面積達50萬平方米它有別于其他海港，那就是它位于歐洲共同體，歐洲自由貿易聯盟和經互會這個歐洲市場的中心，從而使它成為歐洲最重要的中轉海港。它是德國重要的鐵路和航空樞紐，市區跨越易北河兩岸，市內河道縱橫，多橋梁，在易北河底有橫越隧道相通。工商業發達，是德國的造船工業中心。

氣候特征

該港屬溫帶海洋性氣候，全年多偏西風，溫和濕潤，冬雨較多。年平均氣溫最低月份為一4C，最高7月份為20C。

全年平均P雨量約800 ml。平均潮差為2.8m。漢堡總面積為91kTn2，其中陸地為44km2，另外16kML'為自由港區。

功能

裝卸設備有各種岸吊、橋吊、可移式吊、抓斗吊、汽車吊、浮吊、吸揚機、輸送帶、鏟車及滾裝設施等，其中浮吊最大起重能力達1200噸。吸揚機裝卸谷物的效率每小時為1300噸。版權所有山東聊城聊之旅國際旅行社有限公司，轉載必究！在歐羅已集裝箱碼頭有超巴拿馬型的集裝箱裝卸橋，負荷80噸，吊臂伸展跨距至岸邊鐵道外48m，向內可伸展23．5m，在起重高度31m時，起吊負荷為68噸，碼頭上露夭貨場為82萬平方米,貨棚為105萬平方米（另有12萬m2可調節溫度的），油庫總量達380萬噸，糧倉容量為74萬噸。在易北河的大船錯地水深達36m，可泊特大型的油船。港內不僅設備先進，機械化、自動化程度高，而且被稱為"德國通向世界的門?quot;和"歐洲最快的轉運港"，漢堡港有近300條航線通向世界五大洲，與世界1100多個港口保持著聯系。每年進出港的船只達1.8萬艘以上，鐵路線遍及所有碼頭，車廂與船舶間可直接裝卸。該港作為歐洲重要的中轉港，具有廣闊、迅速而節省的能力到達內陸各個國家。漢堡是世界最大的自由港，大多數中轉貨物都經過自由港，在16km'的范圍內提供了世界上最大的免稅區域，其中倉庫面積達60萬平方米,貨棚面積達76萬平方米。海關對報關的貨物均不作檢查，也不征收關稅，只有在貨物到達目的地后由當地海關檢查和收稅。這樣對貨主有很大的吸引力。

一些貨物進入漢堡自由港區后，不用提貨，貨主即可降低價格與客戶洽談生意。在自由港區內貨物的堆存期沒有規定，只要按要求支付堆存貧和裝卸費即可，本港主要進口貨物為煤、木材、礦石、原油、棉花、糧谷、水果、羊毛、煙葉、菜油、冰肉、蛋白、橡膠、咖啡、可可及雜貨等，出口貨物主要有焦炭、水泥、鋼鐵、機器及零件，車輛、電氣用品、石油、人造肥料、糖、鹽、糧食、磁器、玻璃器皿、紙張及化工品等， 1994年貨物吞吐量達6832萬噸，比1993年增長3.8%，創歷史最高紀錄。1994年集裝箱吞吐量為272.5萬TEU，比1993年增加9.6%。該港對船舶的特檢、一般修理、臨時修理、塢修均可解決。有21個浮船塢，升舉能力達13萬載重噸，干船塢最大可容納32萬載重噸的船舶。在節假日中，除元旦、國際勞動節（5月1日）、圣誕節（12月25日）之外，均可安排作業。

到21世紀，漢堡港將成為歐洲大經濟圈的中心，預計該港區2000年的貨物吞吐量將達到1，2億噸，集裝箱吞吐量可達400萬TEU。

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